欢迎光临黑龙江固嘉建筑工程有限公司官方网站!

集建筑结构改造、加固改造于一体

18204606555

哈尔滨加固公司
您当前的位置 : 首 页 > 新闻资讯 > 公司新闻

新闻资讯News

联系我们Contact Us

黑龙江固嘉建筑工程有限公司

电 话:姜经理:18204606555

      王经理:15114516663

网 址:www.gujiajianzhu.cn

地 址:哈尔滨利民开发区学院路南、高压走廊东(园区院内)C03栋3层316B室


桥梁加固技术的现状及未来发展加固技术的现状及未来发展

2020-08-01 08:42:51

  桥梁震害种类有地基震害、桥台震害、支座震害、桥墩震害,具体的我就不在这里一一解释了。地震中桥梁坍塌造成极大的危害,可我国有很多依据旧规范修建的老桥,或由种种原因存在不同损伤的桥梁,均处于无法满足交通拥挤、车辆猛增的状况。与其选择耗费大量人力、物力去重建这些桥梁,不如采用适当的加固技术,可有效恢复和提高旧桥的承载能力和通行能力、延长桥梁的使用寿命。那么桥梁加固都有哪些措施呢?

  针对桥梁在地震中的震害类型,目前,国内外桥梁抗震加固主要采取以下技术措施:①在伸缩缝、铰和梁端等上部接缝处采用拉杆、挡块或者增加支承面宽度等措施,以防止落梁震害的发生;②增加钢筋混凝土桥墩的横向约束,提高其抗弯延性和抗剪强度,防止桥墩弯曲和剪切震害;③采用减隔震技术及专门的耗能装置,提高桥梁的抗震性能。例如采用铅芯橡胶耗能支座等。以美国为例,桥梁抗震加固分三个阶段:一个阶段包括在伸缩缝和铰处安装阻尼装置,以防止落梁震害。这一阶段的主要目的是加强上部结构和下部结构的联系,以抵抗竖向加速度,以防止上部结构构件从支承上滑落。第二阶段是加固独柱式桥墩,第三阶段是加固多柱式桥墩。这两个阶段几乎是同时进行的,主要方法是提高墩柱的抗弯延性和抗剪强度、提高盖梁、上部结构基础与桥台的承载能力,提高结点的抗剪强度。

桥梁加固

  从桥梁震害调查中发现,遭受严重破坏和倒塌的桥梁结构,绝大部分是源于落梁和抗弯延性不足。因此,强调桥梁结构整体的延性能力,或是在原有规范的基础上,相应地对保证桥梁结构整体的延性能力,并通过设计和构造保证桥梁结构的整体延性能力,这已成为世界主要的多震国家地震工程界的共识。从加固的对象上来看,美国、日本等桥梁抗震加固水平高的国家,已经把加固的重点从以前单一的防落梁构造措施,转移到重视桥墩整体延性上来,以保证加固后的桥梁与新建桥梁的抗震能力相当。另外,过去单纯“强度抗震”设计的指导思想在今天也被提出改进。国内外地震工程研究人员总结了近年来国内外的震害资料,研究考虑基于性能的抗震设计原则。这将会成为未来结构抗震设计规范的基本思想。抗震设计的性能指标,可以是单一指标,也可以是多指标或组合指标。

  桥梁的抗震加固并不是一时的工作,恰恰相反,桥梁加固耗时良久并需要不断进行检查纠正。


标签

上一篇:结构加固的主要方法2020-07-31

最近浏览:

联系我们

咨询电话:姜经理:18204606555

                王经理:15114516663

公司地址:哈尔滨利民开发区学院路南、高压走廊东

              (园区院内)C03栋3层316B室

关注我们

哈尔滨加固工程